Полироли и круги

Материалы для полировки кузова автомобиля.

В нашем магазине вы можете приобрести полировочные материалы для лако-красочного покрытия вашего автомобиля.

• абразивные и "тонкие" полироли фирмы 3М;
• полироли для ручной полировки фирмы К2;
• полировальные круги фирм Novol и APP;>
• полировальные салфетки;
• абразивы для подготовки к полировке;
• и другую продукцию для полировки под заказ.

Полироли фирмы 3М продаются "на розлив" в любом количестве.

Полировочные пасты (полироли) используются для полировки автомобиля. Этот процесс несёт несколько функций: придание блеска и яркости старому покрытию, устранение дефектов окраски (подтекания, шагрень, сорность), защита лако-красочного покрытия (устранение повреждений и нанесение защитных покрытий). Профессиональная полировка автомобиля требует большого опыта и знаний, а также качественных материалов. Ошибки в таком, на первый взгляд, простом деле могут закончиться перекраской всего элемента - протирание лака до базы, "запекание" лака (излишний разогрев) и т.д.

Если рассматривать полный цикл полировки, то в процессе используется несколько различных по абразивности и свойствам полировочных паст. Условно можно разделить процесс полировки на несколько этапов:

1). Замывание поверхности при помощи абразивов. Этот этап применяется после окраски элемента или при восстановлении старого тусклого ЛКП. Поверхность обрабатывается мелкоабразивными наждачками, при этом удаляются все дефекты: сорность, шагрень, подтекания.

2). Устранение риски от наждачки с помощью абразивных полиролей и полировальных кругов (соответственно, и полировальной машинки).

3). Окончательное устранение риски, придание блеска и устранение бликов и разводов с помощью «тонких» и антиголограммных полиролей.

4). Придание защитных свойств при помощи полиролей с добавками (воска и т.д.).

Виды автомобильных полиролей.

Среди профессиональных полиролей существуют целые линейки паст, отличающихся по своим свойствам и применению. Полироли для самостоятельной полировки (среди прочих средств автохимии) помогают лишь придать временный блеск и наносятся при помощи салфеток или губок.

1) Абразивные полироли. «Грубые» полироли содержат крупный или средний абразив, что позволяет быстро снимать верхний слой ЛКП, восстанавливая поверхность. Некоторые цвета при должном умении позволяют закончить полировку уже на этом этапе. Однако тёмные цвета, особенно чёрные, нуждаются в дальнейшей обработке. К «грубым» относятся следующие полироли: крупноабразивная (3М Fast Cut "74-я", т.к. артикул её 09374), универсальная (3М Fast Cut Plus 417-я или зелёная, по названию колпачка), среднеабразивная (3М Fine 75-я и 3М Extra Fine Plus). Отдельно стоит упомянуть систему полировки 3М Trizact. В этой системе на начальных этапах используются абразивы Trizact и полироль Trizact, что позволяет быстрее достичь нужного эффекта.

2) «Тонкие» и антиголограммные полироли. Такие полироли содержат мелкий абразив и позволяют придать поверхности хороший блеск. В линейке продукции 3М можно найти следующие полироли: Machine Polish (76-я, в народе «молочко»), Ultrafina (антиголограммная).

3) Защитные полироли. Такие пасты содержат дополнительные составляющие: воск, силикон, цветовые компоненты. Среди продукции 3М можно отметить: Finishing Glaze (в составе воск карнаубы), Polish Rosa (в составе силикон). Стоит отметить, что различные восковые и силиконовые добавки в полиролях могут в дальнейшем вызвать проблемы с покраской автомобиля, так как создают дефекты при нанесение ЛКП. Поэтому при самостоятельной обработке автомобиля выбирайте качественные фирменные полироли, например, 3М, в которые входят специальные воски и силиконы, не создающие таких проблем.

У нас вы сможете найти все представленные материалы. Для удобства нахождения нужного вам материала ниже приведена таблица полиролей 3М с описанием цвета колпачков и артикула.

Также у нас в магазине вы можете найти остальные полировочные материалы: полировальные круги и салфетки для протирки полироли.

Круги для полировки представляют собой пенистый материал, который прикрепляется к полировальной машинке и, вращаясь, разогревает лак и шлифует его верхний слой. Они могут отличаться по разным параметрам.

Способ крепления. Круг может быть «на липучке» (т.е. крепится всех поверхностью на специальный переходник) и «на резьбе» (прикручивается непосредственно к машинке, резьба стандартная 14 мм). Круги «на липучке» позволяют быстрее менять их, что особенно важно если вы работаете с несколькими различными по градации кругами. Однако минусом данного вида крепления является необходимость периодически заменять переходную площадку - липучки изнашиваются и держат круг недостаточно надёжно.

Жёсткость. Полировальные круги, как и полироли, отличаются своей градацией. При работе с «грубыми» полиролями используются жёсткие (обычно белые или зелёные) или средние круги (жёлтые или оранжевые). Для тонких полиролей нужны мягкие круги (чёрные или синие).

Материал. Круги изготавливаются из разных материалов. Самый популярный – поролон. Для более грубой и быстрой полировки применяются круги из шерсти.

Форма. Чаще всего круги имеют стандартную форму – односторонние с плоской рабочей поверхностью. Однако существуют и двусторонние круги, а также с рифлёной рабочей поверхностью.